Detail produk:
|
Cocok mobil: | MITSUBISHI LANCER | Fungsi: | Kurangi jarak Berhenti |
---|---|---|---|
Warna: | Merah Jambu | Ukuran Disk: | 355mm |
Ukuran Pelek: | 18 inci | Termasuk Rem Cakram: | Ya, benar. |
Menyoroti: | Kaliper Rem Brembo F50 Diperbaharui,Kaliper Rem Mobil 4pot,Kaliper Rem Mobil Untuk Mitsubishi Lancer |
Cocok Untuk Brembo Diperbaharui Kaliper F50 4pot Kaliper Kit Untuk Mitsubishi Lancer
SpesifikasiKit Kaliper Rem Mobil Fit Brembo F50
Nama Produk
|
Cocok UntukMitsubishi Lancer |
Fungsi |
Kurangi jarak Berhenti |
Ukuran Disk
|
355MM |
Cocok Mobil | Honda CR-V Tahun 2023 |
Keahlian | Proses penempaan |
Warna | Warna merah jambu |
Banyak pengendara memilih untuk memodifikasi sistem rem untuk meningkatkan performa pengereman dan keselamatan kendaraan. Sistem rem umumnya terdiri dari komponen-komponen berikut:
1. Cakram/Rotor Rem : Cakram/rotor rem adalah piringan logam yang terpasang pada poros roda.Saat pedal rem ditekan, cakram/rotor rem menghasilkan gesekan dengan bantalan rem, menimbulkan hambatan dan memperlambat putaran roda.
2. Bantalan Rem: Bantalan rem adalah bahan gesekan yang bersentuhan dengan cakram/rotor rem.Bahan umum yang digunakan untuk bantalan rem termasuk senyawa semi-logam, organik, dan keramik.Bantalan rem menghasilkan hambatan dan mengubah energi kinetik menjadi panas saat bantalan rem bersentuhan dengan cakram/rotor rem, sehingga memperlambat kendaraan.
3. Kaliper Rem: Kaliper rem adalah perangkat yang dipasang pada cakram/rotor rem, dan menampung piston.Saat pedal rem ditekan, piston di dalam kaliper rem bergerak, menyebabkan bantalan rem bersentuhan dengan cakram/rotor rem.
4. Silinder Master: Silinder master adalah perangkat hidrolik yang dikendalikan oleh pedal rem.Saat pedal rem ditekan, master silinder menghasilkan tekanan hidrolik, mendorong minyak rem ke dalam sistem rem dan menyebabkan piston di dalam kaliper rem bergerak.
5. Selang Rem: Selang rem adalah saluran fleksibel yang menghubungkan master silinder ke kaliper rem.Ini membawa minyak rem dan perlu memiliki karakteristik seperti ketahanan tekanan tinggi dan ketahanan korosi.
Memodifikasi sistem rem bertujuan untuk meningkatkan kinerja pengereman, mengurangi jarak berhenti, dan meningkatkan daya tahan. Beberapa kemungkinan modifikasi meliputi cakram/rotor dan kaliper rem yang lebih besar, bantalan rem performa tinggi, selang rem yang ditingkatkan, dan silinder master yang ditingkatkan.Modifikasi ini dapat memberikan pembuangan panas yang lebih baik, meningkatkan gaya pengereman dan daya tanggap, serta mengurangi keausan dan keausan rem.
Harap diperhatikan bahwa memodifikasi sistem rem memerlukan keahlian dan pengalaman profesional, dan mungkin juga harus mematuhi peraturan setempat dan standar keselamatan.Dianjurkan untuk berkonsultasi dengan bengkel atau teknisi modifikasi mobil profesional sebelum melakukan modifikasi apa pun untuk memastikan keamanan dan kepatuhan.
.
Pesanan pelanggan:
Kontak Person: Lin
Tel: 18620093773