Monoblock Kia K5 Kaliper Rem 6 Kaliper Piston Warna Hijau

1. Saat Anda menekan telapak kaki ke pedal rem, master silinder rem merespons dengan mengirimkan minyak rem hidrolik ke piston di kaliper.Tekanan bangunan memaksa kaliper untuk menutup bantalan rem ke rotor.Bantalan melindungi dari kerusakan akibat kontak logam-ke-logam, dan juga membantu menyebarkan sebagian panas yang dihasilkan oleh tindakan pengereman.

2. Kit ini terdiri dari kaliper aluminium dengan piston berlawanan yang, tergantung pada model mobil dan dalam urutan peningkatan kinerja, dapat berupa komponen monoblok komposit, monoblok atau bahkan billet, dikombinasikan dengan cakram satu bagian yang dibor silang atau berlubang atau komposit berukuran besar .

3. Piston berdiameter tidak sama menjaga kaliper dalam linearitas pengereman yang baik.

4. Dengan bantalan rem berukuran besar, thepemasangan ulangkit caliper rem dapat memberikan kekuatan pengereman yang kuat.

5. Cincin penyegelan ganda digunakan di dalam, dan cove debu ditambahkan ke bagian piston pada saat yang bersamaan. Sangat mengurangi kemungkinan debu memasuki bagian aksi piston.

6. Karena bantalan rem senyap keramik, koefisien gesekannya dari 0,45-0,52, sistem pengereman menjadi lebih stabil, lesdebu, dan perpindahan panas yang rendah.

7.Cakram Rem Karbon Tinggi Cast lron diproduksi oleh jalur produksi yang sepenuhnya otomatis, pengujian berulang dari beberapa proses, meningkatkan kinerja pengereman, mudah menghilangkan debu, memfasilitasi pembuangan panas, dan menghindari penumpukan panas.

Contoh Modifikasi Instalasi :